Gerhard in einer der beiden beteiligten „C42“-Ultraleichtflugzeuge über den österreichischen Alpen

Walchensee bei Garmisch-Partenkirchen

Auf zu Sandro, dem fliegenden Italiener

Weiter dann vorbei am Massiv Großvenediger und Großglockner  über den Felbertauernpass in die italienische Alpen und dann in das langestreckte Flußtal „Tagliamento“, das die Flieger dann bis zu ihrem Ziel, Al Casale führte.

Dieser kleine, in Italien unbürokratisch zu öffnende „Avio-Superfici“, eine kleine Graspiste mit wundeschön zum Hotel umgebautem alten Bauernhof wird von Sandro betrieben. Sandro ist ein Italiener wie man sich ihn vorstellt und selbst Pilot. Ankommende Piloten werden von ihm mit großem „Ciao“ und Vorzugsbehandlung begrüßt.

Endlich ans Meer

Um den Tag auszunutzen ging es aber gleich weiter über die schöne Lagunenlanschaft dieser Gegend zum Frühstück nach Mazarack. Auch dort begegnet uns wieder eine kleine Graspiste mit netter Gastronomie.

Nach dem Frühstück startete das Team dann einen kleinen „Hüpfer“ zu einem kleinen, kommerziell betriebenen Flugplatz „Volo al Mare“ nahe dem Ort Badeort Caorle.

Begrüßt wurde das Team überraschenderweise in bestem Englisch von einem reinrassigen Engländer, der den Flugplatz betreut.
Gut daß Fritz vorsorglich Fahrräder reserviert hatte, denn die 3 Räder waren die letzten Exemplare, die noch verfügbar waren. Ein Blick neben die Piste zeigte wieso: Durch den Feiertag und das schöne Wetter angelockt, stand ein Flugzeug neben dem Anderen. Ausnahmslos alle mit deutschem Kennzeichen…
Außerdem war sogar eine Yak18 zu besichtigen, die gerade für den nächsten Flug vorbereitet wurde.

Wechsel des Verkehrsmittels

Nach ca. 15 Minuten Fahrradfahrt ging es dann endlich ans Meer, das wir ja schon von oben gesehen, aber nur bestaunen konnten. Absolut in letzter Minute, denn die Hitze war wirklich enorm und eine Abkühlung dringen notwendig.

Lido von oben

Nach der Abkühlung ging es dann nach einer kleinen Stärkung zurück an den Platz und weiter den Strand hinab, vorbei an den bekannten Badestränden rund um Jesolo und Venedig.

Gerhard über Venedig

Der sich immer weiter verjüngenden Landstreifen
ist unheimlich eindrucksvoll.
Trotzdem mußte dann irgendwann gewendet und zurückgeflogen werden.
So viele Eindrücke in kurzer Zeit und das Sitzen im Flieger erschöpften dann doch etwas.

Zurück bei Sandro

Erschöpft, aber glücklich landeten dann die drei Kameraden wieder bei Sandro, wo sich mittlerweile andere Fliegergruppen mit Tragschrauber, Doppeldecker und Hubschrauber eingefunden hatten.

Nach Duschen und Erfrischung setzten sich dann alle Piloten an den eigens reservierten Tisch und es gab ein spitzenmäßiges 3-Gänge Menü und selbst angebautem Wein (auf der einen Seite der Startbahn Weiß-, auf der anderen Rotweinreben!) und mit netten Gesprächen ließ man dann den herrlichen Tag ausklingen.
Übrigens sind die Preise hier sehr „human“. Und das für Halbpension, ein schönes Ambiente und eigene Produkte.

3 Zinnen

Rückflug

Den nächsten Morgen ließ man dann dank langem Abend und gutem Frühstück doch etwas später angehen. Etwa 9:30 starteten die beiden Flugzeuge und es ging an den Rückflug.
Diesmal wählte die Gruppe eine Route mit kleinem Abstecher in die Dolomiten aus.
Die imposanten Gebirge wären schon alleine die Reise wert gewesen. Über das Flußtal des  Tagliamento ging es wieder zurück, dann nach Westen in Richtung Dolomiten, u.a. über Marmolada und 3 Zinnen dann wieder nach Sankt Johann und Waldsee.
Die Teilnehmer erlebten ein unvergessliches Erlebnis, und das in nur zwei Tagen.